在3月5日的第十三屆全國人民代表大會(huì)第一次會(huì)議上李克強(qiáng)總理代表國務(wù)院做了政府工作報(bào)告。在這次政府工作報(bào)告中也提及了一些汽車行業(yè)的相關(guān)建議。       

      李克強(qiáng)總理首先在過去五年工作回顧中提到，在過去的五年中為了著力治理環(huán)境污染，燃油品質(zhì)得到了提高，并且淘汰了黃標(biāo)車和老舊機(jī)動(dòng)車2000多萬輛。

      在接下來的2018年政府工作建議中，李克強(qiáng)總理提到了推進(jìn)新能源車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在用車方面李克強(qiáng)總理建議優(yōu)先發(fā)展停車場建設(shè)。然后李克強(qiáng)總理建議將新能源汽車的車輛購置稅

       優(yōu)惠政策再延長三年，并且全面取消二手車限遷政策。最后李克強(qiáng)總理建議全面開放新能源汽車領(lǐng)域，并且下調(diào)進(jìn)口汽車關(guān)稅推動(dòng)形成全面開放新格局。

       根據(jù)這次會(huì)議中的政府工作報(bào)告對(duì)新能源車方面的建議，在結(jié)合一些國家已經(jīng)制定燃油車停售時(shí)間，未來新能源車已經(jīng)成為汽車行業(yè)必然的發(fā)展趨勢(shì)。尤其近些年我國很多城市都出

現(xiàn)了嚴(yán)重的霧霾情況，所以用清潔能源取代傳統(tǒng)能源更是變得尤為重要。而隨著我國汽車數(shù)量的迅猛增長，停車難的問題也變得越發(fā)嚴(yán)重，這也將成為今年政府著重解決的問題。

          接下來我們重點(diǎn)說說如果取消二手車限遷政策會(huì)帶來什么影響。近幾年來各地越來越嚴(yán)格的二手車限遷政策影響了一些車況良好二手車的市場流通，這些車很多只能送去解體廠做

報(bào)廢處理。這種現(xiàn)狀還造成了一定程度的資源浪費(fèi)。同時(shí)二手車限遷政策對(duì)于車價(jià)也有很大的影響，比如國IV的車如果可以遷到北上廣和不能遷的車價(jià)格會(huì)有明顯的差別。如果這次全面取消二手車限遷的建議能夠落實(shí)，上述問題都將得到緩解，這對(duì)于二手車市場絕對(duì)是一個(gè)好消息。