[氫能源動(dòng)力汽車是什么原理]

氫能源動(dòng)力汽車乍一聽大家可能都感覺(jué)非常神秘，聽著就很高大上，有很多朋友好奇氫能源動(dòng)力汽車是什么原理，因?yàn)楫吘故切录夹g(shù)很多朋友不是特別了解，今天泡水車交易網(wǎng)小編就給大家介紹一下氫能源動(dòng)力汽車的原理。

氫燃料汽車不管帶有多少黑科技，但終究是一臺(tái)“車”，所以除動(dòng)力系統(tǒng)外，與現(xiàn)在成熟度相對(duì)較高的電動(dòng)車沒(méi)太多實(shí)質(zhì)性差別，也就是說(shuō)氫燃料汽車的獨(dú)特之處是在于氫燃料電池，和與之相匹配的是氫燃料的儲(chǔ)存。我們就看看氫燃料電池是如何工作和氫燃料如何實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)運(yùn)的。

原理是氫氧結(jié)合生成水 真正實(shí)現(xiàn)零排放目前質(zhì)子交換膜燃料電池是受眾最廣的技術(shù)路線，因?yàn)槠湓诠ぷ鬟^(guò)程中不涉及氫氧燃燒，能量轉(zhuǎn)化率高、工作過(guò)程無(wú)污染、可模塊化發(fā)電，可靠性高、工作無(wú)噪音等優(yōu)點(diǎn)。

氫燃料以何種形態(tài)裝載汽車上是個(gè)大問(wèn)題，安全性能、能源密度等都是評(píng)價(jià)其性能的重要指標(biāo)。目前，氫燃料的儲(chǔ)存方法大體可以分為三種，即高壓儲(chǔ)氫法、液態(tài)儲(chǔ)氫法和固體儲(chǔ)氫法。

目前，氫的制取、儲(chǔ)存和攜帶成本高、基建設(shè)施投資大等問(wèn)題困擾著氫燃料汽車的前進(jìn)之路，近來(lái)豐田、現(xiàn)代等車企發(fā)布了燃料電池汽車可以說(shuō)在新能源的路上取得了階段性進(jìn)步。不過(guò)，從大范圍來(lái)說(shuō)，燃料電池汽車還處于探索階段，要使其形成規(guī)模，還有許多技術(shù)難題需要解決。

上邊就是小編給大家總結(jié)的關(guān)于氫能源動(dòng)力汽車的原理一些相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，大家可以進(jìn)行了解一下。

[氫能源動(dòng)力汽車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)]

氫能源動(dòng)力汽車是目前很多車友們探討的問(wèn)題，熱點(diǎn)還是很高的，但是有很多朋友對(duì)于氫能源動(dòng)力汽車不是特別了解，不知道她的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，今天小編總結(jié)了一些大家可以進(jìn)行了解一下。

優(yōu)點(diǎn)：相比純電動(dòng)汽車，氫能源擁有燃料添加快、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在能源轉(zhuǎn)化率上也是由于電力驅(qū)動(dòng)。這些優(yōu)勢(shì)都是現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車無(wú)法達(dá)到的，可以說(shuō)，氫動(dòng)力汽車一旦量產(chǎn)，將會(huì)徹底改變汽車行業(yè)。

缺點(diǎn)：既然燃料添加快，那么在哪里加就成了大問(wèn)題，如今像充電樁這么簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)設(shè)施尚不能完善，何況氫能源加注站呢。其次就是成本問(wèn)題，氫作為純凈的氣體，自然界中不是天然存在，需要后期提煉，這樣在成本控制上就會(huì)是很大的問(wèn)題，相應(yīng)的造車等一系列成本都會(huì)上升。最后就是安全問(wèn)題了，氫氣是易燃易爆氣體，不管是在加注站還是在汽車上，都會(huì)是危險(xiǎn)源，怎么做到安全的使用是一個(gè)不小的難題。

對(duì)于目前的汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)氫能源動(dòng)力汽車的技術(shù)還是有很大的考量，只有實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的突破后才可能會(huì)面向市場(chǎng)，大家可以等待氫能源動(dòng)力汽車技術(shù)上的突破后再考慮下手。