汽車輪胎是屬于磨損部位，在車輛的日常使用中汽車輪胎會通過與地面的摩擦碰撞等情況，造成一定的磨損， 磨損到一定的程度后，那嗎就需要進行更換了，那嗎有朋友問到小編汽車輪胎一般多久需要更換是否有固定標準呢，今天泡水車交易網(wǎng)小編給大家詳細的介紹一下。

汽車輪胎高速行駛公里數(shù)是經(jīng)銷商或4S店得出的一種大概參數(shù)，至于公里數(shù)，通常要看你所高速行駛的道路的路況，假如路況好，輪胎的磨損就較為小，假如路況不好，比如碎石路、山路，時常在這樣的路上高速行駛，對輪胎的磨損較為大。

汽車輪胎是所有與地面接觸的部件中最直接的部分，只要我乘車乘車，輪胎就必須忍受來自車身蔡國用的壓力、與表面的摩擦、各種偏激物體的受損等.他的病情直接關(guān)系到駕乘人員的身體健康和人身安全。

而當我恒定高速行駛達到4萬至6多公里時，輪胎表面會因為長期磨損而磨損變厚，隨之而來的是抓地力明顯上升，抗沖擊能力上升，剎車距離變長，駕車性能上升，漏氣和爆胎的風險很高。

輪胎的另一側(cè)會有一種3T指標的數(shù)值，第一種指標是輪胎的耐熱等級，即TREADWEAR（耐熱指數(shù)），磨損值通常在160-540之間。同一品牌下的輪胎價值越高，輪胎越堅固耐用，輪胎的耐熱程度在一定程度上與配方和橡膠的硬度有關(guān)。

而且須要特別注意的是這個數(shù)值并沒有國際標準，而已各個輪胎廠家的標準，而且有可能A牌輪胎的耐熱等級是400，B牌輪胎的耐熱等級是350，A胎不一定比B胎更堅固耐用，車主的駕車習慣對輪胎的壽命也有決定性作用，很多車主時?？焖偌眲x車。

急快速時，輪胎難爆胎，頻繁剎車會減少輪胎與地面的磨損，自然會損害輪胎的壽命，因此，那些駕車習慣溫和，時常高速高速行駛，甚少踩剎車的車主，會減少輪胎的高速行駛里程。

汽車輪胎的壽命完全取決于我日常生活用車和汽車維修保養(yǎng)，假如汽車用得好，車輛維修保養(yǎng)得好，輪胎屬于恒定磨損，不當?shù)鸟{車習慣和車輛維修保養(yǎng)不足會大大縮短輪胎的使用壽命，用車習慣相同。

很多人喜歡激情駕車，急?？焖伲喬ツp會較為大，有的小心駕車，輪胎磨損會較為小，對于大多數(shù)車輛來說，一種輪胎基本上能使用5-6年，公里數(shù)在8萬到10多公里，拿掉較為合適，不能因壽命結(jié)束而導致危險，過早更改也不能浪費金錢。

須要特別注意的是，誰先來誰就贏，車齡大了，老化嚴重，即使里程很少也須要更改。假如輪胎被扎破，看輪胎被扎破的部分，假如底部是固定的，則考慮維修輪胎，當然，最好不要在三個以上的地方安裝底座。

假如超過，更改它更安全，假如輪胎的爆胎部位在尾部，應及時更改，不能維修，主要原因是輪胎的尾部很虛弱，假如貼有的話很難損毀結(jié)構(gòu)導致輪胎損毀，而且相同的部位也不一樣，也要根據(jù)實際情況定出。

當輪胎鼓包時，表示輪胎上的導電材料損壞，簡單來說，輪胎的鋼絲層就是輪胎的支撐，可以這樣理解，大人的腿和鋼結(jié)構(gòu)在胎皮橡膠破損往往問題不大，但是窗簾布破損，就說明輪胎結(jié)構(gòu)有問題，而輪胎將達到其使用壽命。

鼓包其實就是鋼絲織物受到外力沖擊而損壞，所以輪胎出現(xiàn)了鼓包，應該立即更換，因為鼓包輪胎有承受沖擊的能力，如果輪胎大減，很容易爆胎，所以一旦輪胎腫了，別猶豫！

所以根據(jù)以上小編進行總結(jié)的內(nèi)容，汽車輪胎其實是沒有一個固定更換標準的，根據(jù)我們?nèi)粘Ｊ褂弥械姆椒?，造成的磨損程度都是不一樣的，具體的還需要我們在日常使用中經(jīng)常進行檢查來進行判斷輪胎是否需要進行更換了。