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令人“聞風(fēng)色變”的泡水車,該如何定義?

2023-03-31 瀏覽:238   

  如果20萬元的二手準(zhǔn)新奧迪Q5和20萬元的全新途觀L擺在你面前,你會(huì)選擇哪款?恐怕選擇前者的人應(yīng)該不在少數(shù)。但如果是10萬元的泡水二手奧迪Q5和10萬元的全新朗逸,恐怕大部分人都會(huì)毫不猶豫地選擇后者。大家做出不約而同選擇的背后,折射的是市場(chǎng)上二手車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和誠信體系的薄弱。

泡水車的定義是什么

  就飽受詬病的泡水車而言,目前我國對(duì)泡水車的判定尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于泡水車進(jìn)入市場(chǎng),國家并無法律禁止。車輛泡水出險(xiǎn)后,經(jīng)過正規(guī)維修機(jī)構(gòu)維修,車輛正常使用不受影響。


  泡水車從定損理賠、檢測(cè)評(píng)估到保障服務(wù)也都普遍缺乏行業(yè)規(guī)范,不僅極大地抑制了消費(fèi),最主要的是留下了糾紛隱患,引發(fā)了一些過度維權(quán),而且還讓一些優(yōu)質(zhì)車源背離了真實(shí)的市場(chǎng)價(jià)值。


  每年夏季雨水豐富的時(shí)節(jié),很多城市會(huì)出現(xiàn)持續(xù)降雨,還有在臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害到來的節(jié)點(diǎn),都會(huì)讓有關(guān)泡水車的話題多起來。消費(fèi)者一聽到“泡水車”三個(gè)字,立馬從頭發(fā)絲兒到腳后跟兒都寫滿了拒絕,唯恐避之不及,車商連解釋的機(jī)會(huì)都沒有。


  市場(chǎng)的反應(yīng)、消費(fèi)者的態(tài)度間接助長了一些不規(guī)范的車商為了追求利益,刻意隱瞞、美化泡水車真實(shí)身份的歪風(fēng)邪氣,進(jìn)而踐踏了二手車行業(yè)剛剛建立起的誠信的營商環(huán)境,對(duì)那些公開真實(shí)車況的守法誠信經(jīng)營的企業(yè)并不公平。


  消費(fèi)者對(duì)泡水車認(rèn)知的形成,很大程度上是受到二手車電商的影響。二手車電商不斷提升車況承諾標(biāo)準(zhǔn),通過一波一波廣告投放,連咿呀學(xué)語的三歲小孩都知道買二手車時(shí)要拒絕泡水車、火燒車、重大事故車。比起相對(duì)比較好判定的火燒車和重大事故車,泡水車的判定標(biāo)準(zhǔn)眾說紛紜,其身份具有易偽裝性,外觀整備更容易,鑒別難度更大。


  眾所周知,國內(nèi)步入私家車消費(fèi)時(shí)代也不過二十年的歷史,二手車市場(chǎng)的快速發(fā)展更是近五年的事,各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系仍在完善中,目前尚未制定明確的泡水車定義、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。在二手車行業(yè)、保險(xiǎn)行業(yè)、媒體、消費(fèi)者群體中,有著各自不同的理解和判斷。


  綜合各方觀點(diǎn),泡水車通常指經(jīng)過水浸泡的車輛,一般是指發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱被水泡過,浸水深度超過車輪及車身座椅,車身底部部件與水長時(shí)間接觸的機(jī)動(dòng)車。一般情況下,二手車行業(yè)以水超過車輛某一位置劃分是否泡水,如底盤、機(jī)油尺、排擋桿下沿、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、儀表盤等。泡水車只是一個(gè)約定俗成的叫法。由于沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不同平臺(tái)、商家對(duì)位置的劃分也各不相同,其還有很多名字,如水泡車、泡水車、水侵車、水淹車等。


  有出險(xiǎn)記錄≠泡水車,如果厘清判定標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)泡水車并不都是可怕的。然而,泡水車卻總被妖魔化。


  保險(xiǎn)行業(yè)并沒有對(duì)泡水車定義,個(gè)別保險(xiǎn)公司在與客戶溝通時(shí)便于理解,會(huì)使用泡水車的說法;保險(xiǎn)責(zé)任的判定是基于原因,而所謂泡水車是一個(gè)結(jié)果,所以不存在險(xiǎn)別對(duì)泡水車的定義。


  二手車與保險(xiǎn)分屬不同行業(yè),因此對(duì)車輛涉水、進(jìn)水的判定有不同的標(biāo)準(zhǔn),保險(xiǎn)公司以車輛損失原因?qū)囕v投保車損險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)后出險(xiǎn)進(jìn)行理賠;二手車行業(yè)對(duì)泡水車的判定以車輛內(nèi)部是否進(jìn)水為準(zhǔn),是否影響車輛正常使用與車輛安全為標(biāo)準(zhǔn)。因此,保險(xiǎn)公司的出險(xiǎn)記錄只能作為車輛維保的參考,不能作為二手車企業(yè)對(duì)車輛是否為泡水車的判定依據(jù)。二手車原車主出險(xiǎn)后向保險(xiǎn)公司報(bào)案,就會(huì)留有出險(xiǎn)記錄,但車輛出險(xiǎn)經(jīng)維修后,其正常使用不一定受到影響。如出險(xiǎn)后晾曬拆換地毯、拆裝座椅、拆裝儀表臺(tái),這些記錄在二手車行業(yè)不一定會(huì)被判定為是泡水車。


  實(shí)際上,無論哪種評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),都是出于對(duì)公平交易的保障。

什么樣的車算泡水車

  由于泡水車的定義、檢測(cè)缺乏統(tǒng)一的官方標(biāo)準(zhǔn)。一旦發(fā)生問題,對(duì)車輛是否屬于泡水車,屬于什么等級(jí)的泡水車,消費(fèi)者與企業(yè)雙方在責(zé)任認(rèn)定的過程中往往很難達(dá)成統(tǒng)一,為二手車售后標(biāo)準(zhǔn)化增添了難度,這也導(dǎo)致了有關(guān)泡水車的賠付爭(zhēng)議與過度維權(quán)屢見不鮮。

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