其實自動駐車可以簡單理解為自動替你拉手剎。打開自動駐車功能后,行車電腦檢測到駕駛員在踩剎車并且車輛已經(jīng)完全停止以后,就會向ESP系統(tǒng)發(fā)送指令將四輪剎住。此時剎車踏板會傳來一種卸力的感覺,然后駕駛員松開剎車踏板,汽車也不會溜車。在這個過程中,如果等待時間較短,自動駐車是通過ESP控制單元來制動的;如果等待時間較長,就會自動轉(zhuǎn)為電子手剎。當(dāng)你需要繼續(xù)前進(jìn)或后退時,只要你踩下油門踏板,電腦檢測到你踩下油門踏板的動作,會第一時間發(fā)送指令自動解除駐車系統(tǒng)。
這個功能是非常實用的。比如在等待紅燈時,如果有自動駐車,不用一直踩著剎車,也不用空檔拉手剎,減少了停車時的操作,比較方便,同時也更安全。還有在一些坡道,比如地下停車場繳費、堵車,高架上下坡堵車時,自動駐車可以讓車穩(wěn)穩(wěn)停在坡道上,不會出現(xiàn)溜車的問題,同時也不需要像一些手動擋一樣拉手剎起步,大大提升了行車安全。
自動駐車功能的啟動是有一定條件的,比如發(fā)動機要處于啟動狀態(tài),車門關(guān)閉,駕駛員必須系好安全帶,ESP系統(tǒng)要正常工作,等等。只有這些條件都滿足的情況下,自動駐車功能才會啟動,并且一旦駕駛員踩下油門,剎車就會自動解除,汽車正常起步行駛。
然而為了防止駕駛員誤操作帶來嚴(yán)重的后果,自動駐車功能設(shè)計為只有將油門踩下一定深度后才會解除制動,這種設(shè)計也給某些操作帶來了不便。比如說在城市特別擁堵的道路上行駛,或者在倒車時,由于要解除制動就必須深踩油門,所以汽車在起步時可能特別迅猛,而起步后可能又要馬上剎車,這時候的駕乘體驗很不好,還有與其他車輛剮蹭的危險。所以在這種情況下,建議關(guān)閉自動駐車功能。