其實這種話題屬于仁者見仁智者見智了，本身自動、手動擋兩者之間機械傳動原理就比較類似，一個硬性連接一個軟鏈接，并不存在機械性質(zhì)上的安全性差距，唯一的安全性區(qū)別就在于新手或者慌亂情況下，錯把油門當作剎車，如果自身駕駛技能不夠熟練，先開自動擋汽車練手肯定是最優(yōu)選擇。

  手動檔的汽車遇到緊急情況時，即使誤踩油門當剎車，一般下意識也會踩下離合，這種情況下頂多發(fā)動機怠速、空轉(zhuǎn)，車子只會原地空轉(zhuǎn)咆哮不會突然向前沖去。

  自動變速器是不同的。 這時候電控系統(tǒng)會認為司機需要急加速，變速箱會自動降檔，發(fā)動機輸出全功率，車子會提速的很厲害，后果會嚴重很多。

  所以，對于容易緊張的新手司機來說，剛拿到駕照的時候還是找輛手動檔的車會比較穩(wěn)妥。，最好是有老司機指揮上路。

  當然并不是所有新手都會犯這種低級錯誤。 如果在緊急情況下你還能分清油門和剎車，那么自動擋的車就比手動擋的車舒適安全，因為可以把注意力放在路況觀察上，而手動擋汽車需要頻繁換檔比較分散注意力。

會開手動擋的人都可以開自動擋，但是只會開自動擋的司機就不一定能玩轉(zhuǎn)手動擋了。但這并不能完全說明手動擋鍛煉技術(shù)。因為手動擋需要一定的時間去熟悉操作，而自動擋司機沒有專門練習過，所以開不了也是合情合理的，但這并不代表人家開車技術(shù)就差。

不過開手動擋車確實能讓你更好地體會不同擋位的動力性，體會換擋時油離配合對平順性的影響，因為手動擋因為剛性鏈接的特點發(fā)動機與動力系統(tǒng)傳動幾乎可以達到100%而自動擋會損失一部分動力，手動擋是有利于培養(yǎng)車感的。不過現(xiàn)如今路上的車越來越多，如果你住在城市的話頻繁的堵車或許體驗的機會也不多，長時間堵車時手動擋只會讓你想換車。