我們開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)有時(shí)候可能會(huì)遇到這樣的問(wèn)題：正常行駛中由于副駕駛誤碰或者操作失誤導(dǎo)致變速箱從D擋直接掛到了N擋。這時(shí)候很多車(chē)主都會(huì)擔(dān)心直接掛回D擋會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生不好的影響。其實(shí)遇到這種情況我們不必糾結(jié)，你只需要松開(kāi)油門(mén)直接推到D擋，然后繼續(xù)踩油門(mén)行駛就行了，不必停車(chē)也不必踩剎車(chē)。這樣操作不會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生任何不好的影響。

1、雙離合變速箱

假如你開(kāi)一輛手動(dòng)擋車(chē)用5擋在行駛，突然我踩著離合掛到空擋，然后踩著離合不松，又掛回了5擋，你說(shuō)對(duì)變速箱有損害嗎？可以說(shuō)沒(méi)任何損害，畢竟行駛中換擋就是這么操作的。頂多掛回5擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低了，我靠半聯(lián)動(dòng)稍微平衡一下轉(zhuǎn)速同時(shí)補(bǔ)點(diǎn)油門(mén)就輕松搞定了。

行駛中誤掛N擋，直接推回D擋會(huì)打壞變速箱嗎？

雙離合變速箱在行駛中誤掛N擋后直接掛回D擋那效果和上面手動(dòng)擋的操作幾乎是一模一樣的。你不小心掛入N擋后變速箱離合器斷開(kāi)，換擋機(jī)構(gòu)把擋位置于空擋位置。你重新掛入D擋時(shí)換擋機(jī)構(gòu)再掛入合適的擋位，然后離合器重新結(jié)合就完事兒了。

2、AT變速箱

對(duì)AT變速箱來(lái)說(shuō)這影響就更小了。因?yàn)殡p離合變速箱在操作中還伴隨著擋位齒輪的脫開(kāi)和結(jié)合，而AT變速箱在換擋的過(guò)程中擋位齒輪連動(dòng)都不動(dòng)，一直處于嚙合狀態(tài)，只有離合器在工作。

AT變速箱是靠行星齒輪組傳遞動(dòng)力的，上圖就是一個(gè)行星齒輪組。在變速箱里有好幾套這種齒輪組，它們永遠(yuǎn)處于嚙合狀態(tài)。那怎么換擋呢？就是靠離合器控制行星齒輪組以不同的狀態(tài)運(yùn)行來(lái)實(shí)現(xiàn)不同擋位的。

2、CVT變速箱

你開(kāi)一輛手動(dòng)變速箱的車(chē)正常行駛，突然你踩了一腳離合，然后又松開(kāi)了。你說(shuō)對(duì)變速箱有影響嗎？肯定不會(huì)有啊，這是手動(dòng)變速箱的正常操作。

行駛中誤掛N擋，直接推回D擋會(huì)打壞變速箱嗎？

而CVT變速箱在行駛中誤掛N擋就相當(dāng)于手動(dòng)擋行駛中踩下了離合器，重新掛回D擋就相當(dāng)于你又把離合器松開(kāi)了。就這么簡(jiǎn)單，對(duì)變速箱沒(méi)任何影響。