我們開自動擋車有時候可能會遇到這樣的問題：正常行駛中由于副駕駛誤碰或者操作失誤導(dǎo)致變速箱從D擋直接掛到了N擋。這時候很多車主都會擔心直接掛回D擋會對變速箱產(chǎn)生不好的影響。其實遇到這種情況我們不必糾結(jié)，你只需要松開油門直接推到D擋，然后繼續(xù)踩油門行駛就行了，不必停車也不必踩剎車。這樣操作不會對變速箱產(chǎn)生任何不好的影響。

1、雙離合變速箱

假如你開一輛手動擋車用5擋在行駛，突然我踩著離合掛到空擋，然后踩著離合不松，又掛回了5擋，你說對變速箱有損害嗎？可以說沒任何損害，畢竟行駛中換擋就是這么操作的。頂多掛回5擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低了，我靠半聯(lián)動稍微平衡一下轉(zhuǎn)速同時補點油門就輕松搞定了。

行駛中誤掛N擋，直接推回D擋會打壞變速箱嗎？

雙離合變速箱在行駛中誤掛N擋后直接掛回D擋那效果和上面手動擋的操作幾乎是一模一樣的。你不小心掛入N擋后變速箱離合器斷開，換擋機構(gòu)把擋位置于空擋位置。你重新掛入D擋時換擋機構(gòu)再掛入合適的擋位，然后離合器重新結(jié)合就完事兒了。

2、AT變速箱

對AT變速箱來說這影響就更小了。因為雙離合變速箱在操作中還伴隨著擋位齒輪的脫開和結(jié)合，而AT變速箱在換擋的過程中擋位齒輪連動都不動，一直處于嚙合狀態(tài)，只有離合器在工作。

AT變速箱是靠行星齒輪組傳遞動力的，上圖就是一個行星齒輪組。在變速箱里有好幾套這種齒輪組，它們永遠處于嚙合狀態(tài)。那怎么換擋呢？就是靠離合器控制行星齒輪組以不同的狀態(tài)運行來實現(xiàn)不同擋位的。

2、CVT變速箱

你開一輛手動變速箱的車正常行駛，突然你踩了一腳離合，然后又松開了。你說對變速箱有影響嗎？肯定不會有啊，這是手動變速箱的正常操作。

行駛中誤掛N擋，直接推回D擋會打壞變速箱嗎？

而CVT變速箱在行駛中誤掛N擋就相當于手動擋行駛中踩下了離合器，重新掛回D擋就相當于你又把離合器松開了。就這么簡單，對變速箱沒任何影響。