頓挫感對(duì)車(chē)有沒(méi)有影響

只有車(chē)壞了才會(huì)有挫敗感，所以有影響力。這可能有三個(gè)原因，即節(jié)氣門(mén)、噴油器和進(jìn)氣口積碳較多。燃油質(zhì)量不合格，燃燒不充分?；鸹ㄈⅫc(diǎn)火線圈等故障，導(dǎo)致缺缸等。

自動(dòng)變速箱的車(chē)啟動(dòng)，絆倒是正常的。開(kāi)車(chē)時(shí)要想快速加速，需要深踩油門(mén)。此時(shí)，自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降擋提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度后再升檔。升檔后速度會(huì)有明顯的下降，所以會(huì)有相對(duì)明顯的挫敗感。

這種情況經(jīng)常發(fā)生在檔位較少的自動(dòng)變速箱車(chē)型上，比如4速自動(dòng)車(chē)型。自動(dòng)變速箱的車(chē)輛啟動(dòng)后，想要平穩(wěn)行駛，可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候輕輕踩下油門(mén)踏板，變速箱就會(huì)自動(dòng)升檔，此時(shí)換擋頓挫感較弱。想要保持良好的加速性能，需要深踩油門(mén)踏板，自動(dòng)變速箱會(huì)以更高的速度換到更高的檔位，此時(shí)換擋頓挫明顯。

很多情況下，自動(dòng)變速器的故障并不是由于內(nèi)部閥體損壞造成的，而是由于內(nèi)部頑固的污垢和雜質(zhì)，特別是閥體內(nèi)部污垢和雜質(zhì)的堆積形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法有效調(diào)節(jié)油壓而發(fā)生故障、沖擊和打滑。