還記得不記得我自己那輛cr s shooting brake，就因為巨大側窗整個一體的大玻璃太吸引我了，所以我才選擇那款車，在四門的GT63上面，同樣的設計，同樣的精華都在這里了。但是呢，總是有一點點睛之筆，就是這個黃色的沙子卡錢，OK，說到這個尾翼啊，這個尾翼是一個固定式的尾翼，它不是那種可升降自動的，他一邊有兩顆螺絲，必須得用專用工具進行手動調節(jié)，這才顯得比格呢，來張師傅。幫我調一下唯一的角度啊，要傾斜五度。寬大的擾流，哎，他是直通到這個底盤非常實用的，可以把整個空氣引出來，Swatch說，這寬大擾流啊，他是貨真價實的空氣能通過地盤。剛才錄了三遍了，總是有這個問題，因為它有自動的感應式電尾門。高級不高級。這才是豪華車該有的樣子，奔馳整個車尾部的一體化造型非常高，而且非常舒展，但是也有一個問題。就是后蓋的開合高度實在是太高了，那怎么辦呢？我有辦法來張師傅幫我放一下行李。嘿，什么人？看沒有這個標奔馳把負賣這個class最新的四驅系統用在這款車上，并且還有一個非常驚奇的功能，就是這里，它具備了后輪轉向功能，這個像牢籠一樣的隔扇里面藏著一個V84.0T639馬力的碩大的發(fā)動機哇，這熱度趴在上面感覺能蒸桑拿，Nobody tell mea，奔馳 am g gt63S的官方價格為204.68萬，但是我更在乎的是真實的成交價格，打開事故車APP查找車型，點擊真實車主提供的價格，大部分的成交價格在227萬以上，鐘愛這款車并且有能力購買的人，我想一定會忍不住為其。

買單吧，做到了四門GT的車內呢，你才能感覺到整個豪華的感覺，第一步先要啟動這臺車。熟悉的聲音聽到沒有，就是標志性的AMD的V8的聲音，兩塊巨大的12.3寸的屏幕，首先閃亮了。那這臺車有意思的地方是它上半部分是大家非常熟悉的奔馳的豪華車才會用到的兩塊大屏幕的這個設計，那中間這一塊兒你能看到。非常典型，只有am g gt才有的V字型的中控操作臺，那給我的第一感覺呢，看到前方感覺是一輛S級的六三，但看到這。我才回想起來，哦，沒錯，這是一輛GT，那豪華呢，有哪些點是我覺得特別值得跟大家推薦的地方。例如說這輛車是空氣懸掛，它實際上可以支持底盤升降，你看到這個座椅沒有，別看它是一個桶式的賽車座椅的造型，但是他卻十分的高級，真的，你可以通過菜單來調節(jié)他的腰部支撐跟側部支撐在我眼前，除了整個像S級一樣內飾造型的布局以外，這塊巨大的碳纖維面板真的太吸引我了。這個V字型的中控呢，其實在AMD地上，其實大家很熟悉了。https://www.supaidi.com/