紐北跑不過(guò)秦，這句車友圈的調(diào)侃，著實(shí)讓當(dāng)年那輛5.9秒就可破百的插電混動(dòng)版秦家喻戶曉，雖然不知道勤真正到了紐博格林北環(huán)會(huì)取得怎樣的成績(jī)，但如今，比亞迪秦系列迎來(lái)了一位新的家庭成員，就是他全新秦EV.

對(duì)于如今新能源車的造型設(shè)計(jì)，我個(gè)人認(rèn)為呢，主要分為兩大陣營(yíng)，第一，就像特斯拉這樣前臉呢，采用一個(gè)伏地魔般的全封閉設(shè)計(jì)，讓你通過(guò)這個(gè)前臉呢，就能立刻分辨出它是一款新能源車的身份，那么第二大陣營(yíng)，我覺(jué)得就像這輛全新的勤禮碑，前臉整體保留了傳統(tǒng)燃油車的前格珊設(shè)計(jì)，那么，通過(guò)這個(gè)大面積的前格刪呢，你是很難將他和一款燃油車進(jìn)行一個(gè)區(qū)分的，但是呢，由于散熱和進(jìn)氣需求的減少呢，他這個(gè)格珊，其實(shí)只有這三層是可以進(jìn)系的.

那么相比上一代秦呢，我覺(jué)得這輛全新秦EV的設(shè)計(jì)師沃爾夫?qū)裣壬?，其?shí)還是很懂國(guó)人的審美需求的，前臉整體的風(fēng)格呢，沉穩(wěn)了很多，并且呢，又帶有一定的進(jìn)攻性，畢竟呢，艾格先生曾阻擋了奧迪R8和TT等車型的設(shè)計(jì)，那么至于這個(gè)前大燈呢，據(jù)說(shuō)全系會(huì)標(biāo)配這個(gè)矩陣式的led光源，那么，隱藏在車標(biāo)后不是他的快充接口，來(lái)到車身側(cè)面，我們可以明顯的發(fā)現(xiàn)這輛全新的秦EV呢，還有老款車型的影子，并且它的車身呢，依然被支的很高，從輪胎到車身的距離呢，足有五指左右，那么這樣做的目的呢，也是為了進(jìn)一步的拉大底盤的離地間隙，從而呢容納懸要在底盤的這個(gè)電池組，雖然這輛比亞迪全新的秦EV呢，是基于e平臺(tái)打造的，但是呢，這樣一來(lái)，我們也可以看到它的電池組呢，依然是突出于底盤的，并沒(méi)有像很多最新的電動(dòng)車那樣采用一個(gè)全屏的底盤設(shè)計(jì)。

最后就是他的慢充接口位于車身右后處的一字板。至于尾部設(shè)計(jì)全新秦EV呢，可以說(shuō)相比老款秦呢，更加的回歸了傳統(tǒng)，那個(gè)獨(dú)具辨識(shí)性的貫穿式的led尾燈組呢被取消，取而代之的是這條連接兩側(cè)尾燈的鍍鉻飾條，那么作為亮點(diǎn)的延續(xù)，可以發(fā)光的尾部的琴的logo呢，被保留在尾部，我們就順勢(shì)打開他的后備箱看一看，那首先是處容積全新秦一微的后備箱呢，依然是450升，相比老款車型呢，沒(méi)有發(fā)生變化那么。

最大的提升呢？我覺(jué)得就是他后排座椅的靠背支持一個(gè)四六比例的放倒，這在老款秦車型中呢，是不具備的一個(gè)配置 ，并且呢，也是老款秦車主最想得到的一個(gè)配置，那么再來(lái)看后備箱內(nèi)部的造型，可以說(shuō)兩側(cè)以及地板這種不規(guī)則的突起呢，依然存在，那么后備箱蓋板的下部呢，是兩個(gè)隱藏的儲(chǔ)槽 ，由于全新的秦EV呢，是沒(méi)有備胎  的設(shè)計(jì)，所以呢，配備了一個(gè)補(bǔ)胎液和一個(gè)充氣泵，我覺(jué)得這樣的配備呢，應(yīng)付簡(jiǎn)單的扎釘，慢撒氣是完全沒(méi)問(wèn)題的.https://www.supaidi.com/