那他的前電機(jī)呢？最大功率是一百二十五千瓦后電機(jī)的最大功率一百四十千瓦，帶兩臺(tái)電機(jī)，同時(shí)工作的狀態(tài)下，整臺(tái)車動(dòng)力系統(tǒng)可以提供二百六十五千瓦的最大功率和561牛米的峰值扭矩，那在這個(gè)狀態(tài)下呢，車輛的零到100公里每小時(shí)加速時(shí)間是6.6秒，并且這臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)還可以提供一個(gè)boss的模式，在boss的模式下呢，整臺(tái)車的動(dòng)力系統(tǒng)可以轉(zhuǎn)暫維持三百一十三千瓦的最大功率和664牛米的峰值扭矩。

除此之外呢，如果在動(dòng)態(tài)駕駛過程當(dāng)中，車輛的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到了車輛有轉(zhuǎn)向不足的這種傾向，那么他也會(huì)通過對(duì)內(nèi)側(cè)車輪施加一點(diǎn)制動(dòng)力來彌補(bǔ)轉(zhuǎn)向不足，并且在今天的場(chǎng)地試駕過程當(dāng)中呢，當(dāng)車輛遇到了交叉軸以及多個(gè)車輪同時(shí)打滑的狀態(tài)下，車輛的電控四驅(qū)系統(tǒng)也能夠及時(shí)分配前后軸以及單個(gè)車輪的動(dòng)力輸出，從而確保整臺(tái)車擁有一個(gè)良好的道路通過性，那憑借這雙電機(jī)以及奧迪全新一代的發(fā)售電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，整個(gè)奧迪e創(chuàng)的動(dòng)力性能確實(shí)值得我大書特書。

談到這臺(tái)車的駕乘舒適性呢？首先它的動(dòng)能回收。總是可以提供自動(dòng)和手動(dòng)兩種回收的模式，那么在手動(dòng)模式下呢，駕駛者可以通過方向盤后面的這個(gè)撥片來實(shí)現(xiàn)動(dòng)能回收強(qiáng)度三級(jí)可調(diào)，從而實(shí)現(xiàn)一個(gè)你感覺更加理想和舒適的這種動(dòng)能回收的力度，除此之外呢，奧迪e創(chuàng)標(biāo)配的動(dòng)態(tài)操控系統(tǒng)也提供了七種駕駛模式選擇功能，其中包括有自動(dòng)舒適、動(dòng)態(tài)經(jīng)濟(jì)、全路況越野以及個(gè)性化的模式，那在不同的駕駛模式下呢，車輛的動(dòng)力輸出的特性以及轉(zhuǎn)向助力的手感也會(huì)得到相應(yīng)的改變。

比如說在舒適模式下，車輛和電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度呢，會(huì)顯得稍顯柔和一些，并且轉(zhuǎn)向的手感是比較輕盈，從而提供給你一個(gè)相對(duì)舒適和愜意的這種價(jià)值的體驗(yàn)。https://www.supaidi.com/